八环轴承：以技术创新应对涨价考验
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4950、6150、8000，这三个数字分别是去年8月和今年2月、8月公司某型号轴承钢的价格，62%的年涨幅对于原本就是微利的轴承行业，可谓触目惊心。
作为集团旗下骨干企业的八环轴承，2008年的经营面临严峻考验。“轴承是中间产业，上游原料价格猛涨，下游主机、汽车等行业还在降价，我们夹在中间，生存空间越来越小。”董事长戴学利经常在大会小会上给大家敲响警钟。上半年总结工作会议提出了下半年提升核心竞争力和降低成本的两大重点工作，并在全公司进行了总动员，号召各部门全方位“开源节流”，提升企业“核心竞争力”，应对严峻形势的考验。
去年，八环轴承公司被美国福特公司作为重点供方进行培育，经过努力，成功进入了福特汽车的配套体系，标志着八环在开拓国际市场上迈出了新的一步。同时，福特项目的实施，促进了公司内部的项目和流程管理迈上了一个新台阶。今年以来，公司为了不断拓展汽车轴承市场，又进行了新一轮的技改项目，专门生产汽车轴承的“样板车间”已搬迁完毕，新购的设备和生产线正在调试，3名来自福特的技术人员也已经入驻指导生产。与福特公司的成功合作，正是源于八环对产品品质的精益求精以及对高新技术产品的不断开发。作为国家级重点高新技术企业的“领航人”，戴学利在不同场合多次表示，一方面企业要创新生产工艺，另一方面要不断开发高技术含量、高附加值的产品，“只有高技术含量的产品才有高的利润空间，才能淡化甚至忽略材料价格不断上涨的不利因素。”
在八环生产车间，“节流”行动正开展得如火如荼。从公司设备部了解到，为了应对电力紧张的局面，公司停开全部空调，并投入数十万元，购入12台冷风机，这些冷风机保证在炎炎夏日给员工送来阵阵清凉的同时，节电高达80%。另外，通过对超精设备、机床、磨床等设备进行一系列的技术升级、改造，采用大系统的集中供油和集中供水系统，每年可节约大量的煤油和水资源。公司通过节约用材、用电、用水、用工，降低能源消耗，也带来了直接的经济效益。
“人才是企业可持续发展的保障，宏观形势虽然严峻，但作为后方的我们，人才引进工作没有丝毫松懈。”在人力资源部门，包经理介绍说到。今年3、4月份，企业不远千里从哈尔滨轴承学校招收了30多名技术工人，并进行了专业技能培养；7月中旬，又迎来了吉林大学、哈尔滨工业大学、河南科技大学、河南工业大学等知名高校18名相关专业的大学生。目前这批新“八环人”已进行完各项系统入职培训，正活跃在公司各条战线上。 |
发布时间：2008年8月29日 |
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